Mae perfformiad a hyd oes jaciau gêr llyngyr yn dibynnu i raddau helaeth ar ddewis deunydd eu cydrannau craidd. Mae cyfluniad deunydd addas nid yn unig yn gwella gallu cario llwyth ac effeithlonrwydd trosglwyddo ond hefyd yn mynd i'r afael yn effeithiol â heriau traul, cyrydiad, a llwythi thermol o dan amodau gweithredu gwahanol.
Mae'r offer llyngyr fel arfer wedi'i wneud o efydd cryfder uchel neu gopr aloi, fel efydd tun ac efydd alwminiwm. Mae gan y deunyddiau hyn briodweddau ffrithiant da sy'n lleihau ac yn gwrthsefyll traul, gan ffurfio ffilm olew sefydlog mewn cyswllt llithro, gan leihau'r cyfernod ffrithiant a lleihau'r risg o sgwffian wyneb dannedd. Mae efydd tun yn addas ar gyfer amgylcheddau llwyth isel, ysgafn i ganolig ac mae ganddo ymwrthedd cyrydiad rhagorol; mae gan efydd alwminiwm gryfder mecanyddol uwch ac mae'n addas ar gyfer cymwysiadau â llwythi neu effeithiau uchel. Ar gyfer llwythi trwm eithafol neu amgylcheddau arbennig, gellir defnyddio prosesau meteleg powdr copr neu blatio arwyneb i wella ymwrthedd traul a galluoedd gwrth-gallu ymhellach.
Mae'r offer llyngyr wedi'i wneud yn bennaf o ddur carbon o ansawdd uchel neu ddur adeileddol aloi, fel 45 dur, 40Cr, a 20CrMnTi, ac mae'n cael triniaeth tymheru neu garburizing a diffodd. Mae tymheru yn gwella caledwch cyffredinol a gwrthiant effaith, tra bod caledu arwyneb yn gwella caledwch wyneb dannedd a gwrthsefyll traul yn sylweddol wrth gynnal caledwch craidd i atal torri dannedd. Mewn cyfryngau llaith neu gyrydol, gellir gwneud gerau llyngyr o ddur di-staen, megis 304 neu 316L, gyda mesurau iro a selio priodol i sicrhau sefydlogrwydd gweithredol hirdymor.
Yn gyffredinol, mae'r tai a'r cydrannau ategol wedi'u gwneud o haearn bwrw llwyd neu haearn hydwyth. Mae gan y deunyddiau hyn amsugno dirgryniad da, perfformiad castio, a manteision cost, a gallant wrthsefyll llwythi statig mawr a rhai llwythi deinamig. Ar gyfer strwythurau anhyblygedd ysgafn neu uchel, gellir defnyddio strwythurau dur bwrw neu ddur wedi'i weldio, ond rhaid ystyried anawsterau prosesu a ffactorau cost.
Mae Bearings a rhannau siafft yn cael eu gwneud yn bennaf o ddur sy'n dwyn cromiwm carbon uchel fel GCr15, sydd, ar ôl diffodd a thymheru, yn cyflawni caledwch uchel a gwrthsefyll blinder, gan sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor y system drawsyrru. Mae allweddi, pinnau a rhannau cyswllt eraill yn cael eu gwneud yn gyffredin o ddur 45 # gyda thriniaeth dymheru, cryfder cydbwyso a chaledwch.
Rhaid i ddewis deunydd ystyried yn gynhwysfawr natur y llwyth, cyflymder gweithredu, tymheredd amgylchynol, ac amodau'r cyfryngau. Er enghraifft, mae amodau gweithredu tymheredd uchel yn gofyn am ddewis dur sy'n gwrthsefyll gwres a'i gydweddu â saim sy'n gallu gwrthsefyll tymheredd uchel; dylai amgylcheddau hynod gyrydol flaenoriaethu dur di-staen neu driniaeth gwrth-cyrydu arwyneb. Trwy brosesau paru deunyddiau a thriniaeth wres gwyddonol a rhesymol, gall jaciau gêr llyngyr gyflawni bywyd gwasanaeth hir a dibynadwyedd uchel wrth sicrhau perfformiad, gan ddarparu cefnogaeth gadarn ar gyfer systemau trosglwyddo diwydiannol amrywiol.
